O novo SUV da volkswagen recebeu um novo design. O Touareg de 2011 oferece escolhas de motores entre FSI, TDI, TSI e Híbrido.

O exterior recebeu alguma mudanças significativas, principalmente na parte dianteira, onde se destacam um novo grupo óptico com recurso aos famosos led’s, característicos dos novos modelos que vêm sido lançados, novas grelhas e para-choques redesenhados.

Este Touareg ̩ 4,3 cm mais comprido, 2 cm mais baixo e v̻ aumentada a distancia entre eixos para mais 4 cm Рa largura mant̻m-se inalterada.

No interior a cabina continua extremamente luxuosa, com materiais de elevada qualidade, e o espaço para as pernas nos lugares traseiros foi melhorado. A bagageira tem uns confortáveis 580 litros de capacidade com os assentos para cima e 1640 litros com os mesmo rebaixados. Outros pontos de destaque são o ecrã touch-screen de 6,5 polegadas, carregador de 6 cd’s e se optarmos por incluir o sistema de navegação o ecrã touch-screen aumenta para as 8 polegadas.

Outro ponto positivo neste novo redesign é a baixa de peso, ficando agora mais leve 208kg.

A variante híbrida apresenta um motor V6 TSI com 328cv e um motor eléctrico de 34 kW (47cv), ficando assim com uma potência combinada de 375cv e 580 Nm de torque. Permite uma velocidade máxima de 240km/h e atinge os 100km/h em 6,5 seg começando parado. O consumo combinado fica-se pelos 8,2l/100 km e emissões CO2 de 193 g/km. Este consegue manter apenas o motor eléctrico se decidirmos não passar os 50km/h sendo a autonomia de apenas 37 km neste caso.

Na variante diesel dispomos de dois motores, V6 TDI com 236cv e 550 Nm e consumos de 7,4l/100 km (1,9 litros menos que o anterior) e outro 4.2 V8 TDI com 335cv e 800 Nm, neste caso o consumo sobe para os 9,1l/100km.

No que diz respeito a motores a gasolina temos o 3.6-litros V6 FSI com 276cv e 360 Nm de torque. Com consumos de 9,9l/100 km consegui uma redução de 2,5l/100km face ao anterior.